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    近年，從全國(guó)各地不斷傳來(lái)“鋼耗子”盜竊大型鋼鐵企業(yè)鋼材，給國(guó)家造成巨大損失的消息。 為了提高企業(yè)物流管理的自動(dòng)化水平，很多的鋼鐵集團(tuán)在ERP系統(tǒng)中增加IC卡管理內(nèi)容。以ERP和IC計(jì)量稱重軟件系統(tǒng)對(duì)接，集成該IC卡計(jì)量管理系統(tǒng)，包括：制證發(fā)卡中心、門禁系統(tǒng)、計(jì)量站點(diǎn)、卸貨點(diǎn)等流程。
    針對(duì)運(yùn)送鋼鐵的進(jìn)、出廠汽車，首先在IC卡中錄入物資大類和車號(hào)，門禁系統(tǒng)驗(yàn)證放行；自送廢鋼的，經(jīng)采購(gòu)部門初檢合格的，允許進(jìn)廠；不合格則予以退廠。進(jìn)廠車輛按照指定去向，憑卡到磅房計(jì)量，收貨點(diǎn)確認(rèn)卸貨，車輛出廠。
    銷售汽運(yùn)出廠的管理，是基于ERP下發(fā)的提貨單進(jìn)行銷售發(fā)貨業(yè)務(wù)。首先，IC卡系統(tǒng)接收ERP下發(fā)的提貨單信息，車輛進(jìn)廠到制卡點(diǎn)發(fā)卡，然后到磅房進(jìn)行計(jì)量把皮重寫入IC卡，之后車輛到庫(kù)房裝車；發(fā)貨員待裝貨確認(rèn)后，將該車的裝車明細(xì)寫到IC卡系統(tǒng)（與ERP系統(tǒng)自動(dòng)嵌入銜接），之后汽車到磅房進(jìn)行計(jì)量毛重，將毛重信息寫入IC卡，計(jì)量流程結(jié)束。出廠時(shí)IC卡提供裝車明細(xì)。
    IC卡管理流程中涉及和主要業(yè)務(wù)部門為營(yíng)銷部、供應(yīng)部、生產(chǎn)安全部、保衛(wèi)部、各生產(chǎn)廠、機(jī)動(dòng)部、信息中心等單位。
    長(zhǎng)期固定的承運(yùn)車輛，可以制作發(fā)給長(zhǎng)期有效的IC卡，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)廠區(qū)物流管理的信息化、自動(dòng)化。