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地磅廠家對JJG195-2002《連續(xù)累計自動衡器(皮帶秤)檢定規(guī)程》的幾點認識
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JJG195-2002《連續(xù)累計自動衡器(皮帶秤)檢定規(guī)程》是修改采用OIML R50《連續(xù)累計自動衡器(皮帶秤)》國際建議,明確規(guī)定皮帶秤首次檢定必須使用實物作為試驗物料,而模擬載荷裝置(循環(huán)鏈碼、鏈碼、掛碼、小車碼、標準電信號)只是當物料試驗后,為了使用中檢驗的方便采用的一種校核方法。
一、執(zhí)行規(guī)程的體會
1.檢定條件
不論是首次檢定還是后續(xù)檢定必須首先確保檢定條件的滿足。第一是應(yīng)該盡量使用日常一致的物料;第二是盡量準備2%最大流量的物料;第二是控制衡器(如汽車衡、軌道衡、料斗秤)的準確度優(yōu)于被檢皮帶秤自動稱量相應(yīng)最大允許誤差的1/3;第四是遇 到雨雪天氣或其他影響檢定工作的情況時暫停工作。
2.檢定項目
(1)外觀檢査
一般認為現(xiàn)場檢定時只要看看用戶報送的書面資料,沒有必要再看現(xiàn)場產(chǎn)品了。實際上,對于用于貿(mào)易結(jié)算的產(chǎn)品,皮帶秤的法制計量管理標志和檢定標記、安全措施的檢查是非常有必要的,萬萬不能偷工減料。
(2)安裝和使用條件檢査
由于皮帶秤的性能極易受到安裝情況和環(huán)境條件的影響,在首先檢定前檢查皮帶輸送機的結(jié)構(gòu),檢查皮帶秤在輸送機中的安裝位置,稱重傳感器的連接狀態(tài)。檢定時需要的載荷是否滿足“最小累計量”,模 擬載荷裝置加掛的方法和位置等。
(3)零點試驗
在現(xiàn)場檢定時除了物料試驗之外,就是檢測“零 點的最大誤差”、“置零顯示器的鑒別力”、“零載荷的 最大偏差”3項內(nèi)容。其中只有當最小累計載荷等于或小于皮帶秤在最大流量下轉(zhuǎn)二圈的載荷量時,才進行 “零載荷的最大偏差”試驗,其他情況下是可以不執(zhí)行此項試驗的。
(4)物料試驗
對于常規(guī)使用的單速皮帶秤首次檢定時,應(yīng)該對最大給料流量進行2組、最小給料流量下進行2組、中間常用給料流量下進行1組試驗;而后續(xù)檢定時只需要對常用給料流量下進行2組試驗。為了保證“重復 性”數(shù)據(jù)的一致性,選用在相同給料流量下用控制時間的方法。
每次物料試驗時應(yīng)該注意物料在周轉(zhuǎn)中的“跑冒滴漏”現(xiàn)象,在檢定較高準確度等級的皮帶秤時,更應(yīng)該關(guān)注! 特別是采用汽車衡作為控制衡器時,由于多次裝卸物料,不可避免地使許多物料散落,控制不好會嚴重影響稱量的誤差。 所以建議使用皮帶秤作為貿(mào)易結(jié)算的單位,應(yīng)該盡可能將皮帶秤的實物檢定裝置(料斗秤)安裝在皮帶輸送機系統(tǒng)中間,并且最好是位于皮帶秤的前端, 這樣既可減少物料的跑冒滴漏,也有效地控制了最小累計量經(jīng)過皮帶秤時的流量。
(5)模擬載荷試驗
在JJG195-2002的檢定中專門針對 “模擬載荷試驗”方法進行了介紹,明確指出模擬載荷試驗是一種輔助試驗,是首次檢定、后續(xù)檢定、使用中檢驗時當物料試驗之后進行的一種輔助試驗,是針對皮帶秤穩(wěn)定性較差而增加的。 為了檢驗使用中的皮帶秤是否改變了物料試驗時的準確度,方便管理部門有效控制皮帶秤性能的一種簡易方法。
模擬載荷試驗是在物料試驗結(jié)束后的12小時之內(nèi)進行的,要求在每一次試驗期間將運行速度在整個速度范圍內(nèi)進行變化。 在短時間內(nèi)至少進行3次試驗,要求3次結(jié)果的任意兩次結(jié)果之差不超過規(guī)定的百分數(shù), 并使用這個結(jié)果比對物料試驗結(jié)果進行修正,使之調(diào)整至物料試驗時的狀態(tài)。 在附錄D對皮帶秤用戶的要求中,明確規(guī)定:皮帶秤用戶應(yīng)在兩次檢定之間,定期對皮帶秤進行使用中示值的核查,以確保皮帶秤的稱量準確、可靠。 如果皮帶秤相對誤差小于或等于
規(guī)定的百分數(shù)時,可以繼續(xù)使用,大于規(guī)定的百分數(shù)時,應(yīng)該進行調(diào)整并檢定。
二、問題和建議
1.關(guān)于物料的重復性試驗
實際上,現(xiàn)場物料是不可能有重復性試驗的。 因為重復性概念中講得非常清楚:在相對恒定的測試條件下,采用同樣的操作方法將同一載荷多次低加載到承載器上,衡器能夠提供相互一致結(jié)果的能力。 在試驗現(xiàn)場要提供“同一載荷”的散狀物料進行檢測,是沒有條件的,因為這個載荷量值無法控制。 所以,對于重復性試驗的物料量值只能是接近值。
2.關(guān)于模擬載荷試驗
模擬載荷試驗是為了減少皮帶秤進行物料試驗的次數(shù)而進行的一種簡化檢測方法。 如何正確掌握模擬載荷試驗的方法和時機是非常重要的,它必須在物料試驗結(jié)束之后,在短時間內(nèi)立即進行。 有一些制造廠商宣稱采用循環(huán)鏈碼試驗可以替代物料試驗,是沒有任何根據(jù)的,而且經(jīng)過前些年火力發(fā)電行業(yè)一段時間的使用,也證明了這個說法是不可行的。
3.關(guān)于變速皮帶秤試驗
“變速皮帶秤”實際就是我們經(jīng)常講的“定量皮帶秤”。 此類皮帶秤由于稱量的物料是用于制造工藝中的,一般被稱為“工藝秤”。 用于生產(chǎn)工藝過程中的衡器不是屬于強檢產(chǎn)品,不需要進行檢定。
由于定量皮帶秤結(jié)構(gòu)是采用平托輥支撐皮帶,與單速皮帶秤采用槽角托輥結(jié)構(gòu)有很大的不同。 當皮帶秤上沒有物料時,皮帶也是與托輥緊密接觸的,將載荷加載在托輥兩端時,與物料加載在皮帶上時的區(qū)別很小。 所以此類產(chǎn)品不一定必須使用物料進行試驗,對于沒有什么特殊要求的用戶,完全可以采用模擬載荷試驗(掛碼法)對變速皮帶秤進行校準。
三、結(jié)束語
1.由于連續(xù)累計自動衡器 (皮帶秤 )是寄生在皮帶輸送機上的一種自動衡器,所以皮帶輸送機是影響皮帶秤稱量性能的主要因素,解決皮帶秤稱量性能穩(wěn)定性和準確度的方法,就是應(yīng)該從皮帶輸送機上的各個部件考慮。 南京三埃工控股份有限公司的陣列式皮帶秤,解決了影響皮帶張力的內(nèi)力問題;江蘇公司從解決張力入手, 設(shè)計出了浮衡皮帶秤,從而都將皮帶秤的準確度提升到0.2級。
2.連續(xù)累計自動衡器 (皮帶秤 )往往都是輸送量
比較大的稱量設(shè)備,進行一次物料試驗是一項非常麻煩的工作,然而對于使用于貿(mào)易結(jié)算的皮帶秤,必須進行物料檢定。 而對于一些生產(chǎn)工藝過程中用于控制的皮帶秤,建議使用模擬載荷法進行校準。
3.由于變速皮帶秤其結(jié)構(gòu)特點所限制,建議使用模擬載荷法(掛碼法或鏈碼法)進行校準。
4.作為計量技術(shù)管理部門應(yīng)該在用戶選型時 ,建議用于貿(mào)易結(jié)算或?qū)ξ锪峡刂埔髧栏竦挠脩?,考慮在皮帶輸送機系統(tǒng)中安裝實物檢定裝置。
5.作為計量技術(shù)管理部門應(yīng)該建議用戶不要片面追求高準確度等級的皮帶秤,應(yīng)該選擇穩(wěn)定性好的產(chǎn)品.
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